公司工程部全力为生产保驾护航

822日晚上930分,岳阳新港公司Y101岸桥起升减速箱最后一个箱盖螺栓紧固完成。看到设备重新投入装卸船作业,机械主管刘旭全等抢修人员,全然不顾浑身疲惫,每一张油污与汗水交织的脸上,都绽放出幸福而快乐的笑容!

“安全服务月”以来,岳阳新港公司工程技术部牢固树立“设备技术为生产服务”理念,采取超常规的措施抢修、维保,为繁忙的生产保驾护航。设备组积极开展隐患排查治理,完成11台场桥吊包括钢丝绳、制动器、吊具、集电环等重点部位的全面检查保养。因设备老化、生产繁忙等原因,桥吊小车减速箱故障本月集中爆发,他们坚持“隐患不过夜”原则,发现一起处理一起,先后完成Y201Y202Y204减速箱抢修,并对Y206场桥4台小车减速箱实施花键改平键,提高动力传递的可靠性。

822日凌晨5点,Y101岸桥作业中起升减速箱出现异响,维修人员易志光检查判断为轴承损坏。故障就是命令,时间就是效益。早上7点不到,机械主管刘旭全带领“维修班的外协工”杨启文,新进员工谭鹏、方朝等人开始抢修,晚班员工易志光主动留下来加班。拆掉近40根大螺栓后,用螺栓顶、用錾子尖的方法打开箱盖,拆掉端盖,取下二轴、三轴送到维修间更换轴承,清洗减速箱,清除密封胶,更换齿轮油……

入秋以来,“秋老虎”威力丝毫不减,火辣的太阳照得密闭的机房像个蒸笼一样直冒热气。每一个维修步骤都不轻松,考验着人的意志力和奉献精神,他们挥汗如雨却没人叫苦叫累,连续奋战10多个小时。为了节约抢修时间,他们中餐在吊车上吃盒饭,晚餐每人仅吃了几口泡面……

“原本预计2天完成抢修,工程部同志们敢打敢拼,硬是提前至1天完成,他们用最少的维修时间,为我们赢得了更多的生产时间!”生产部负责人吴勇既高兴又心疼。

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